Après avoir il y a peu, pris les commandes du Prototype VW ID.R sur le tracé du Nürburgring, Nico Rosberg poursuit ses essais « verts » avec un tour de la Nordschleife cette fois (ponctué de quelques séances de drift), réalisés à bord du Porsche Taycan Turbo S.
TAYCAN
Le Porsche Experience Center Le Mans (PEC Le Mans) accueille depuis peu deux modèles Taycan un peu particuliers : les deux véhicules sont réalisés dans des livrées rendant hommage aux 50 ans de la première victoire de Porsche aux 24 Heures du Mans.
Pour satisfaire à la demande toujours croissante pour le Porsche Taycan, des employés du site Audi de Neckarsulm vont rejoindre le site de production de Porsche à Zuffenhausen, pour participer à la production de la berline allemande 100 % électrique.
Alors que le constructeur de Stuttgart dévoilait les nouvelles fonctions apportées à son Taycan année-modèle 2021, le préparateur allemand Prior Design GmbH a de son côté présenté le spectaculaire kit carrosserie récemment développé à l’intention de la berline électrique.
Jay Kay, le leader du groupe britannique « Jamiroquai » et également grand amateur d’automobiles si il en est, a récemment pris les commandes du Porsche Taycan Turbo S sur le circuit de Silverstone.
Porsche a apporté quelques changements à son modèle Taycan incluant de nouvelles fonctions telles que le système Plug & Charge facilitant la recharge de ses batteries, et le Launch Control qui contribuera à améliorer sensiblement les performances du modèle Turbo S.
Le constructeur de Stuttgart a dévoilé en début de semaine une version d’entrée de gamme de sa berline électrique Taycan, la Taycan S, dotée d’un unique moteur associé à une transmission à deux rapports.
Réplique de Porsche à Tesla, la Taycan s’adresse surtout aux fans de 911 cherchant une auto un tant soit peu familiale. Car cette électrique se targue de performances et d’un dynamisme dignes de la glorieuse berlinette. Mais tient-elle ses promesses ?
Les propriétaires d’un modèle Porsche Taycan désirant modifier l’apparence de leur modèle, peuvent se tourner vers le préparateur allemand TechArt pour profiter de son nouveau programme de personnalisation destiné spécialement à la berline électrique allemande.
Les véhicules électriques, on le sait, ne sont pas totalement silencieux et ont même l’obligation d’émettre un son, et chez Porsche, on a confié la mission d’élaborer les sonorités de la berline Taycan, au designer sonore Tobias Hillers.