Electric GT Holdings Inc. et SPV Racing ont dévoilé cette semaine sur le circuit espagnol de Barcelone, la version définitive de l’EPCS V2.3 Tesla P100DL, modèle qui sera utilisé dans le cadre de la première saison de l’Electric Production Car Series (EPCS) dont le coup d’envoi sera donné en novembre prochain.
MODEL S
Le London Motor Show qui se tiendra du 17 au 20 mai prochain au ExCeL Exhibition Centre de la capitale anglaise, accueillera une première mondiale avec la présence de l’unique Tesla Model S Shooting Brake existant à ce jour.
Une équipe italienne répondant au nom de Tesla Owners Italia, vient de réaliser un nouveau record d’autonomie en couvrant exactement 1 078 km (669.83 miles) en une seule charge, au volant d’une Tesla Model S 100D.
Les organisateurs de la série Electric GT, le premier championnat réservé exclusivement aux véhicules de Grand Tourisme électriques et organisé pour sa première saison autour de la EGT Tesla V2.0, ont révélé les spécifications techniques de cette dernière et annoncé le calendrier provisoire de la série.
Le salon Autosport International qui se tenait ce week-end au NEC de Birmingham, en Grande-Bretagne, a servi de cadre à la présentation officielle du championnat Electric GT, une série qui exploitera des châssis Tesla Model S capables d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 2.1 secondes.
Dévoilée en septembre dernier à Ibiza et présentée ensuite à travers de simples photos, la Tesla Model S qui sera utilisée lors de la saison inaugurale du championnat Electric GT, prend aujourd’hui la piste dans la vidéo teaser de cette nouvelle série.
Les propriétaires de la nouvelle Tesla Model S P100D vont recevoir un cadeau avant l’heure, si l’on en croit le Tweet diffusé par Elon Musk, le CEO de Tesla Motors, annonçant l’arrivée imminente d’une modification offrant encore plus de puissance à la berline de Palo Alto.
Les organisateurs de l’Electric GT Championship (EGT), premier championnat de l’histoire réservé aux véhicules de production électriques, ont levé le voile sur cette nouvelle série à l’occasion d’un meeting organisé ce mardi à Ibiza.
Tesla Motors vient d’intégrer à son catalogue une nouvelle variante de sa Model S, la Model S 60, une déclinaison d’entrée de gamme équipée de la même batterie de 75 kWh que la version S 70, mais bridée comme son l’indique à 60 kWh.
Depuis son lancement en octobre dernier, la fonction Autopilot (conduite autonome) disponible sur la Model S est sujette à interrogations après que des conducteurs peu sourcilleux sur les règles de sécurité, l’ont prise à défaut avant de publier leurs « mésaventures » sur le net. D’où ce petit rappel en images animées proposé par Tesla, sur les possibilités réellement offertes par son système.