I-PACE

Jaguar a déposé sur la route la plus haute de Grande-Bretagne, à Great Dun Fell, Cumbria, un exemplaire de son modèle I-Pace. L’objectif ? Y réaliser l’Everest Challenge avec à son volant la médaillée olympique de cyclisme, Elinor Barker.

Jaguar propose depuis peu un software permettant aux propriétaires de modèles I-Pace, de disposer de davantage d’autonomie pour leur SUV 100% électrique.

Le coup d’envoi de la saison inaugurale du Jaguar I-Pace eTrophy, championnat monomodèle organisé autour du SUV électrique du constructeur britannique, sera donné le 15 décembre prochain à Dariya, près de Riyad, en Arabie Saoudite.

Rarement nouveauté n’aura été aussi attendue, surtout dans le domaine de l’électrique. Première à affronter directement les Tesla, avant même l’arrivée des allemands, la Jaguar I-Pace joue gros et elle aligne des arguments qui semblent imparables. Puissance, comportement, confort, autonomie, agrément : nous avons pu tout tester sur route, autoroute, et même circuit et piste 4×4.

Jaguar Land Rover et Waymo, la filiale de Google spécialisée dans les voitures autonomes, ont signé un partenariat portant sur le développement du premier véhicule autonome électrique destiné au service de transport de Waymo, modèle qui sera développé autour du premier modèle 100% électrique de la gamme Jaguar : le I-Pace.

Jaguar a envoyé son nouvel I-Pace sur l’Autodromo Hermanos Rodriguez de Mexico, pour y affronter sur l’exercice du 0 à 96 km/h avec arrêt complet, la référence des SUV électriques : le Tesla Model X.

Jaguar n’a pas attendu le Salon de Genève pour lever le voile sur son nouveau I-Pace, modèle 100 % électrique qui associe le côté pratique d’un SUV à des performances dignes d’une sportive.

Jaguar poursuit les présentations avec son nouveau modèle I-Pace, premier véhicule 100 % électrique de l’histoire du constructeur britannique, dont la présentation est attendue le 1er mars prochain.

Le premier SUV 100 % électrique du constructeur britannique, le Jaguar I-Pace, est entré dans sa dernière phase de développement alors que sa présentation officielle n’est programmée que dans un an, dans le cadre du Los Angeles Auto Show 2018.

Après avoir intégré cette saison le Championnat FIA Formula E en tant que concurrent, Jaguar Racing va intensifier sa présence dans la série monoplace électrique en y organisant dès la saison 5, une course support développée autour de son modèle I-Pace.