En coiffant la gamme avec un nouveau moteur de 65 ch, Dacia prétend convaincre ceux qui trouvaient que sa petite électrique manquait de polyvalence. Mais a-t-elle des arguments suffisamment forts pour y parvenir ?
Essai voiture électrique
Au milieu de sa carrière, l’Audi e-tron, premier véhicule électrique estampillé Audi, connait plusieurs évolutions.…
Le constructeur chinois Aiways enrichit sa gamme. Après le SUV U5, voici désormais le SUV…
Autrefois précurseur en la matière, Nissan revient avec un petit temps de retard sur l’électrique avec l’Ariya, aussi séduisant à vivre qu’à regarder. Mais le crossover japonais entre dans une fosse aux lions dangereusement armés. Qu’a-t-il pour se démarquer ?
On finit toujours par recycler les choses. Par exemple, si tout le monde ne se…
« On aime ou on n’aime pas, mais ça ne laisse pas indifférent ». Cette citation dont…
Avec l’iX1, BMW offre une entrée de gamme à son exclusif catalogue 100% électrique. Un SUV compact qui aura la lourde tâche de démocratiser cette énergie pour la marque bavaroise, dans un secteur déjà bien occupé.
BMW double son offre sur le segment des limousines en offrant une version électrique à sa nouvelle Série 7. Un porte-étendard de choix et peaufiné dans les moindres détails. Une proposition – presque – unique sur le marché.
En route vers une électrification forcée comme désormais la plupart des constructeurs automobiles, l’américain Ford…
Le SUV 100% électrique de BMW est déjà un adepte du toujours plus. Ultra-performant, très techno et offrant une expérience utilisateur unique, l’allemand impressionne déjà. Alors pourquoi opter pour une version à peine plus performante, à la sportivité somme toute relative et surtout moins endurante ?