Voiture hybride

Le constructeur à l’ovale bleu a présenté aujourd’hui sept des treize nouveaux modèles « électrifiés » qui intégreront son catalogue d’ici à 2021, une flotte au sein de laquelle figureront notamment une version hybride la Mustang ainsi qu’un SUV 100 % électrique.

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Sergio Marchionne, le Président et CEO de Ferrari, à l’occasion de la publication des résultats commerciaux de la marque pour le troisième trimestre, en a profité pour confirmer que davantage de modèles électrifiés seraient intégrés aux futurs projets de la marque.

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Déjà disponible en versions Turbo, 4S et 4S diesel, la nouvelle Panamera voit sa gamme étoffée d’un nouvel élément avec l’arrivée du modèle 4 E-Hybrid, déclinaison équipée d’une technologie directement inspirée de celle de la Porsche 918 Spyder.

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Tout juste dévoilée par le constructeur de Stuttgart, la Porsche Panamera est déjà au centre d’une première rumeur faisant état d’une possible future déclinaison disposant d’une cavalerie hybride de quelque 700 ch.

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Dernier élément en date de l’offensive menée par Volkswagen sur le segment des SUV, le T-Prime Concept GTE présenté par le constructeur de Wolfsbourg au Salon de Pékin, offre un bon aperçu de ce que pourrait être le futur Touareg.

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A quelques heures de sa première apparition officielle en piste dans le cadre du Prologue WEC, le Toyota Gazoo Racing à levé le voile sur le prototype TS050 Hybrid qui sera engagé cette saison dans le Championnat du Monde d’Endurance et au Mans.

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Le constructeur britannique Arash va revenir sur le devant de la scène à l’occasion du Salon de Genève où il présentera en première mondiale sa nouvelle AF10 Hybrid, une Supercar dont la puissance devrait culminer à plus de 2 000 ch !

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Lexus a levé le voile sur le nouveau coupé LC 500h que la marque présentera à Genève dans quelques jours, un modèle doté de la technologie « Multi Stage Hybrid » associant un bloc V6 3.5 litres à une puissante motorisation électrique.

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Voiture de tous les superlatifs, la Bugatti Veyron s’apprête à tirer sa révérence pour laisser sa place à l’arlésienne Galibier. Toutefois la firme alsacienne pense déjà à la remplaçante de l’hypercar, avec de sérieuses mises à jour au chapitre technique.

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