Directement issue du concept car présenté par le constructeur coréen au salon de Francfort en 2019, l’IONIQ 5 a été officiellement dévoilée et le moins que l’on puisse dire est que ce modèle fait beaucoup parler de lui !
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Le concept 100 % électrique Cyberster imaginé par le constructeur britannique MG (aujourd’hui propriété du groupe chinois SAIC), fait l’objet de nouvelles images teasers alors que se profile sa présentation officielle attendue dans les jours qui viennent.
La société britannique Watt Electric Vehicle Company (WEVC) va prochainement intégrer le marché des sportives 100 % électriques, avec un coupé deux places au look rétro dont les lignes s’inspirent de celles de la Porsche 356a de 1955.
Le Nimbus Halo est l’un de ces nouveaux engins disruptifs. Avec son Halo, la start-up Nimbus, basée au Michigan aux États-Unis, a souhaité proposer un véhicule qui permet d’allier le plaisir de conduire une moto à la sécurité qu’offre la voiture. Ainsi, le Halo ressemble à une moto dotée d’une carrosserie et dispose de tous les éléments de sécurité d’une voiture.
Le préparateur britannique Everrati Automotive Limited, spécialisé dans la conversion de modèles classiques à la propulsion électrique, propose depuis peu à ses clients d’habiller leur véhicule aux couleurs du… pétrolier « Gulf ».
Alors que son nouveau SAV (Sports Activity Vehicle) 100 % électrique entre dans sa phase finale de développement, BMW a présenté les deux modèles qui seront commercialisé en fin d’année : les BMW iX xDrive50 et BMW iX xDrive40.
BMW a profité de sa conférence annuelle pour présenter les premières images ainsi que les premières informations officielles concernant la version de production de son futur modèle BMW i4.
La CUPRA e-Racer, véhicule de compétition 100 % électrique développé par la marque de Martorell, est au centre d’une nouvelle série de science-fiction intitulée « RPM », coproduite par Infinito Studios, Startling Media et CUPRA, avec Vince Gerardis, le co-producteur exécutif de « Game of Thrones ».
La Supercar Rimac C_Two est entrée dans sa phase finale de développement avec des tests de fiabilité réalisés en chambre climatique dans des températures extrêmes, sur le site du constructeur croate basé à Sveta Nedelja, non loin de Zagreb.
En 2020, le groupe Hyundai Motor dévoilait sa plateforme électrique E-GMP. Après avoir servi de base à la Huyndai Ioniq 5, elle bénéficie à la Kia EV6, premier véhicule électrique de la marque.