Everrati Automotive Limited vient d’étoffer son catalogue d’un nouveau modèle converti à l’énergie électrique : le Land Rover Series IIA.
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A l’occasion de la pose de la première pierre de son Quartier Général global de Wuhan, en Chine, Lotus Technology a confirmé l’arrivée prochaine de quatre nouveaux modèles purement électriques au catalogue de la marque.
A partir de 2024, tous les nouveaux modèles proposés par DS Automobiles seront fabriqués exclusivement avec des groupes propulseurs 100 % électriques.
Les designers et ingénieurs de Cupra ont imaginé avec le Cupra UrbanRebel Concept, un modèle sportif électrique offrant un premier aperçu du futur design de la citadine électrique qui sera lancée sur le marché en 2025.
Après avoir conquis le cœur des ados et des centres-ville avec sa petite Citroën AMI, le groupe Stellantis souhaite proposer sa micro-citadine électrique outre-Rhin sous la marque Opel.
Dans la plupart des pays industrialisés du monde, les gouvernements ont de grandes ambitions en matière de voiture électrique. Mais sont-elles en phase avec la réalité ? Les déconvenues que vient de subir Joe Biden, Président des Etats-Unis d’Amérique, semblent indiquer le contraire.
La Pininfarina Battista a effectué ses débuts dynamiques à l’occasion de la Monterey Car Week qui se tient cette semaine outre-Atlantique, et sillonné pour l’occasion les routes californiennes.
BMW M GmbH a levé le voile sur le premier Safety Car électrique proposé par BMW M, une BMW i4 M50 destinée à la Coupe du Monde FIM Enel MotoE organisée depuis 2019 dans le cadre du Championnat du Monde des Grands Prix de Vitesse Moto (MotoGP).
Le groupe Stellantis vient de dévoiler sa stratégie pour les marques Alfa Romeo, Lancia et DS. Elles seraient les premières marques du groupe à passer au tout électrique à partir de 2024.
Ferrari a développé en collaboration avec The Little Car Company, une réplique miniature électrique de la célèbre 250 Testa Rossa de 1957, que le constructeur transalpin a prévu de commercialiser en 299 exemplaires.