Voiture électrique

Opel annonce avoir optimisé les versions 100 % électrique de ses Corsa et Mokka afin de voir leur autonomie s’améliorer avec des batteries de capacité inchangée. Pour cela, les ingénieurs de la marque ont apporté des modifications sur plusieurs points. Un travail qui aboutit à une autonomie en cycle WLTP de respectivement 362 et 342 km, avec des roues de 16 pouces pour la Corsa et de 17 pouces pour le Mokka.

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Avec une autonomie moyenne, en conditions d’utilisation réelle, variant entre 250 et 280 km, les Peugeot e-208 et e-2008 faisaient pâle figure face à certaines de leurs rivales. Aussi, la marque au Lion promet que les modèles qui sortiront de chaines dès le début 2022 seront capables de parcourir une vingtaine de kilomètres supplémentaires. Concrètement, et selon le cycle d’homologation WLTP, la e-208 verra son autonomie moyenne passer de 340 à 362 km et le e-2008 de 320 à 345 km.

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Alors que le premier exemplaire client de la nouvelle Griffith dévoilée en septembre 2017, n’est toujours pas assemblé, le constructeur britannique TVR envisage déjà la suite via la signature d’un partenariat stratégique augurant d’un avenir électrique pour la marque.

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