Le constructeur indien Mahindra, par l’intermédiaire de sa division compétition « Mahindra Racing », s’est engagé auprès du Formula E Holdings à disputer l’an prochain le premier Championnat FIA Formula E. L’équipe Mahindra Racing est la huitième équipe à intégrer la grille de départ de ce championnat innovant.
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Alors que Steve Saleen s’est réinstallé aux commandes du constructeur éponyme, la marque américaine annonce vouloir produire une voiture électrique « révolutionnaire ».
Alors que les premières livraisons sont attendues pour le début de l’année prochaine, BMW annonce que les exemplaires de sa sportive hybride i8 prévus pour l’année 2014 sont d’ores et déjà vendus. De bonne augure pour la gamme hybride du constructeur bavarois, d’autant que sa petite sœur la i3 a déjà dépassé les 10 000 exemplaires commandés.
Le troisième incendie qui a concerné il y a quelques jours la Model S ne freine pas les ambitions d’Elon Musk, qui refuse d’ailleurs d’envisager une campagne de rappel. Le patron de Tesla souhaite maintenant produire un… pickup !
Alors que la production du Tesla Model X ne devrait débuter que l’année prochaine, plusieurs milliers de clients se sont déjà montrés intéressés par l’acquisition du futur SUV du constructeur américain.
Il y a quelques jours, deux Tesla Model S ont été livrées à leurs propriétaires français, près d’Aix-en-Provence. Les deux berlines électriques américaines seront donc les premières à rouler en France, mais pas les premières en Europe, puisqu’une Model S a été livrée il y a quelques semaines en Norvège.
Alors que le constructeur bavarois vient à peine de présenter le premier teaser de sa i8, nos confrères d’autowp.ru affichent les premières images. Le site Internet russe présente en effet trois photos de la BMW i8 dans sa version définitive.
BMW a dévoilé aujourd’hui le prix de la i3, son tout premier modèle de série entièrement électrique, qui s’affichera en France à partir de 27 990 euros, bonus écologique déduit.
Fisker semble se diriger, lentement mais sûrement, vers la faillite : après s’être séparé de 75% de son personnel il y a trois semaines, le constructeur américain n’a pas versé le premier remboursement du prêt accordé par le Département de l’énergie. Ce dernier s’est donc servi dans les caisses.
Les mauvaises nouvelles s’enchaînent pour Fisker, qui a vu son fournisseur de batteries faire faillite, son