Le constructeur de Palo Alto a révélé une première estimation de ses chiffres de vente pour l’année 2015, et conformément aux annonces lancées il y a quelques semaines par son PDG Elon Musk, le cap des 50 000 véhicules écoulés a bien été franchi cette année.
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Le constructeur à l’Ovale bleu a annoncé un nouvel investissement de 4.5 milliards de dollars destiné au développement des solutions d’électrification qui équiperont 40 % des modèles de sa gamme d’ici à l’horizon 2020.
A l’occasion des festivités organisées dans le cadre du Berlin ePrix disputé le 23 mai dernier aux abords de l’Aéroport International Berlin-Tempelhof, les organisateurs de l’évènement ont enregistré le nouveau record du monde de la plus importante parade de véhicules électriques.
Citroën a levé le voile sur la E-Méhari, un cabriolet quatre places 100 % électrique qui fait référence à la célèbre Méhari de 1968.
Le Conseil de surveillance de Porsche AG a confirmé aujourd’hui que le concept Porsche Mission E présenté lors du dernier Salon de Francfort entrera bien production d’ici à la fin de la décennie.
Alors que le petit monde de la Formule 1 étudie toujours la possibilité d’installer (ou non) des cockpits fermés sur ses monoplaces, McLaren vient de dévoiler sa vision de l’avenir avec un superbe concept MP4-X disposant justement d’une cellule pilote fermée.
John Hennessey a décidément de grands projets pour sa désormais célèbre Venom GT. Après en avoir dévoilé une nouvelle version survitaminée lors du récent SEMA Show de Las Vegas, le préparateur américain étudierait en effet la possibilité d’en proposer une déclinaison électrique.
La BMW i3 a visiblement la cote auprès des services de sécurité du monde entier. Que ce soit en Bavière, à Milan, Londres ou encore Los Angeles, la petite citadine électrique a conquis les autorités locales qui ont décidé d’en équiper leurs services de Police et autres centres de Sapeurs-Pompiers.
Le premier exemplaire de la Detroit Electric SP :01, le petit coupé sportif électrique développé par la firme Detroit Electric, vient de quitter les lignes d’assemblage de l’usine britannique de Leamington Spa où toute la production de ce modèle sera concentrée.
L’essence d’Aston Martin sera-t-elle un jour électrique ? On ne peut pas l’exclure, la firme de Gaydon venant de dévoiler un concept dénommé RapidE. Comme son nom l’indique, sa berline abandonne son merveilleux V12 au profit d’une motorisation « zéro émission », dont aucun détail ne nous a été communiqué pour le moment.