La recette est simple : lui donnant un profil qui se rapproche d’un break affûté, une hauteur de caisse revue à la hausse et des passages plus marqués grâce à l’adjonction d’élargisseurs en plastique. On trouve désormais aussi du plastique sur les pare-chocs redessinés pour l’occasion. L’idée est donc d’offrir au Taycan une allure de baroudeur taillé pour affronter les routes les plus défoncées. Nous voilà dans l’esprit de la série Allroad d’Audi.
La commercialisation de cette déclinaison ne manquant pas de sel, semble aujourd’hui très proche. Pour preuve, un modèle non camouflé a été aperçu sur le parking californien et le moins que l’on puisse dire est qu’il en jette ! Pour l’instant, nous n’avons pas de date officielle à vous donner ni le surcoût par rapport à la berline. L’habitabilité devrait certainement profiter de cette nouvelle ligne de toit. Nous craquons complètement et vous ?
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