Selon les journalistes d’Autocar, Ariel Motor mettrait en effet la dernière main à un nouveau modèle destiné aussi bien à la route qu’au circuit (comme l’Atom), construit autour d’un châssis monocoque ultra léger réalisé en aluminium et en carbone (pour sa carrosserie), et propulsé par un groupe exclusivement électrique.
Composé de quatre moteurs alimentés par une batterie de 42 kWh, ce dernier permettrait à la Supercar britannique d’évoluer en mode quatre roues motrices et développerait près de 1 200 ch et 1 800 Nm. Une puissance qui ferait de ce modèle un véritable missile à l’accélération, avec un 0 à 96 km/h bouclé en seulement 2.4 secondes, pour une vitesse de pointe avoisinant les 260 km/h.
Seul « hic » à ce tableau prometteur, cette Supercar disposerait d’une autonomie située entre 160 et 200 km, kilométrage qui chuterait de manière brutale lors d’une utilisation intensive sur circuit.
Cette Supercar actuellement connue sous le nom de code P40, devrait être présentée d’ici à la fin du mois, son lancement en production étant quant à lui programmé à l’horizon 2020.
Photo : Ariel Atom – Crédit : Ariel Motor