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Pour de nombreux acheteurs potentiels de véhicules électriques, la question de la recharge est souvent cruciale. Alors que le géant automobile sud-coréen annonce vouloir poursuivre le développement de ses gammes électriques et hybrides rechargeables, il déclare également qu’il vient de rejoindre le consortium Ionity.

Le constructeur d’Hethel dont l’image est associée aux modèles sportifs légers et rapides, devrait comme la plupart des constructeurs automobiles avant lui, céder aux sirènes du SUV et présenter son premier modèle de ce type d’ici à 2022.

Après avoir il y a peu, pris les commandes du Prototype VW ID.R sur le tracé du Nürburgring, Nico Rosberg poursuit ses essais « verts » avec un tour de la Nordschleife cette fois (ponctué de quelques séances de drift), réalisés à bord du Porsche Taycan Turbo S.

Le 11 septembre dernier, L’Aventure Peugeot était à Monaco aux côtés de l’ASEM (Association Smart Electric Monaco) pour présenter son premier travail d’hybridation d’un véhicule d’époque, réalisé en l’occurrence sur une Sunbeam Alpine de 1954.

Bentley Motors a présenté ce jeudi sa stratégie Beyond100, un programme qui consistera en une électrification complète de sa gamme d’ici à 2026, puis en l’abandon des moteurs thermiques en 2030.

Après l’avoir présenté dans le cadre des 24 Heures de Spa-Francorchamps il y a une semaine, le constructeur d’Ingolstadt a confié le prototype de son Audi RS e-tron GT à l’un de ses pilotes officiels dans le Championnat FIA Formula E, le Brésilien Lucas di Grassi.

Le constructeur de Gaydon entend accélérer l’électrification de sa gamme et vendre chaque année 20 % de modèles électrifiés à partir de 2024, programme que le nouveau partenariat signé avec Mercedes-Benz AG devrait l’aider à mener à bien.

MINI a présenté lors de l’édition 2020 du Lucca Changes, le salon international dédié à la bande dessinée, aux jeux, à l’animation et à la fantaisie, qui se tenait le week-end dernier en Italie, une MINI Electric habillée d’une livrée inédite rendant hommage au super-héros « The Flash ».

AC Cars va lancer l’assemblage de douze châssis « continuation » identiques aux modèles Cobra engagés officiellement par la marque aux 24 Heures du Mans 1963, à la différence près que ces nouveaux modèles seront animés par une cavalerie purement électrique de plus de 600 ch.

Rimac Automobili a repris le chemin du laboratoire pour effectuer de nouveaux crash-tests autour de son modèle C_Two, l’Hypercar électrique que le constructeur croate devrait lancer en production l’an prochain.