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Alors que les premières livraisons sont attendues pour le début de l’année prochaine, BMW annonce que les exemplaires de sa sportive hybride i8 prévus pour l’année 2014 sont d’ores et déjà vendus. De bonne augure pour la gamme hybride du constructeur bavarois, d’autant que sa petite sœur la i3 a déjà dépassé les 10 000 exemplaires commandés.
Le troisième incendie qui a concerné il y a quelques jours la Model S ne freine pas les ambitions d’Elon Musk, qui refuse d’ailleurs d’envisager une campagne de rappel. Le patron de Tesla souhaite maintenant produire un… pickup !
Alors que la production du Tesla Model X ne devrait débuter que l’année prochaine, plusieurs milliers de clients se sont déjà montrés intéressés par l’acquisition du futur SUV du constructeur américain.
Il y a quelques jours, deux Tesla Model S ont été livrées à leurs propriétaires français, près d’Aix-en-Provence. Les deux berlines électriques américaines seront donc les premières à rouler en France, mais pas les premières en Europe, puisqu’une Model S a été livrée il y a quelques semaines en Norvège.
Alors que le constructeur bavarois vient à peine de présenter le premier teaser de sa i8, nos confrères d’autowp.ru affichent les premières images. Le site Internet russe présente en effet trois photos de la BMW i8 dans sa version définitive.
En devenant GT-R, la Nissan Skyline a délaissé son coté de coupé dopé aux hormones pour celui de GT pure et dure. Simple berline familiale vitaminée, la prochaine Mitsubishi Lancer Evo pourrait suivre la même voie.
BMW a dévoilé aujourd’hui le prix de la i3, son tout premier modèle de série entièrement électrique, qui s’affichera en France à partir de 27 990 euros, bonus écologique déduit.
Toyota nous avait prévenu : l’avenir sera aux technologies hybrides ou ne sera pas. Le géant japonais tient parole, et développe une gamme complète de voitures hybrides.
La firme américaine s’engage à multiplier par dix sa production de modèles hybrides pour atteindre 250 000 unités par an en 2010, contre 24 000 aujourd’hui. Plus de la moitié des modèles des gammes Ford, Lincoln et Mercury seront disponibles en version hybride. La production de véhicules à carburant mixte devrait également augmenter jusqu’à 280 000 unités en 2006.
Porsche prévoit de commercialiser une quatrième version de la Cayenne d’ici 2010. Cette version sera équipée d’un moteur hybride associant un moteur essence et un électrique.