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Le constructeur d’Ingolstadt présente actuellement à Genève le prototype Audi e-tron, aperçu de son premier modèle 100 % électrique, qui prend ici la forme d’un confortable SUV sportif doté d’une autonomie adaptée à un usage quotidien.
Jaguar a envoyé son nouvel I-Pace sur l’Autodromo Hermanos Rodriguez de Mexico, pour y affronter sur l’exercice du 0 à 96 km/h avec arrêt complet, la référence des SUV électriques : le Tesla Model X.
Quelques jours seulement après son officialisation, suivie de la présentation de son premier modèle (l’Ateca), Cupra, la nouvelle marque haute-performance de Seat, vient de dévoiler un modèle 100 % électrique destiné cette fois au circuit : la Cupra e-Racer.
Quelques mois après en avoir proposé un aperçu dans le cadre du « Low Carbon Vehicle Show » organisé à Millbrook, en Grande-Bretagne, Williams Advanced Engineering a présenté plus en détails sa plateforme de véhicule électrique « FW-EVX ».
Jaguar n’a pas attendu le Salon de Genève pour lever le voile sur son nouveau I-Pace, modèle 100 % électrique qui associe le côté pratique d’un SUV à des performances dignes d’une sportive.
A l’occasion du dernier Salon de Francfort, l’artisan japonais Aspark présentait son Hypercar Owl (le « hibou »), un modèle aux lignes futuristes équipé d’un groupe propulseur 100 % électrique, capable en théorie de performances encore jamais vues. Or Aspark vient justement de passer de la théorie à la pratique.
Le constructeur de Stuttgart a annoncé qu’il investirait d’ici à 2022 pas moins de 6 milliards d’euros dans l’électromobilité, investissement qui portera essentiellement sur le développement des modèles plug-in hybrides et purement électriques de la marque.
Jaguar poursuit les présentations avec son nouveau modèle I-Pace, premier véhicule 100 % électrique de l’histoire du constructeur britannique, dont la présentation est attendue le 1er mars prochain.
Le London Motor Show qui se tiendra du 17 au 20 mai prochain au ExCeL Exhibition Centre de la capitale anglaise, accueillera une première mondiale avec la présence de l’unique Tesla Model S Shooting Brake existant à ce jour.
Ce qui semblait encore récemment peu probable, va finalement arriver : Ferrari intégrera prochainement à son catalogue un modèle SUV, et devrait dans la foulée proposer une Supercar purement électrique.