Il s’agit de combiner écoconception et économie circulaire avec comme objectif de penser tous les produits créés pour qu’ils aient une durée de vie maximale. Mob-ion s’intéresse plus particulièrement à deux marchés : le stockage d’énergie et la mobilité électrique. C’est bien entendu ce second secteur qui nous intéresse particulièrement ici.
En effet, Mob-ion annonce l’arrivée du premier scooter électrique connecté bénéficiant de la certification Origine France Garantie. Celle-ci signifie concrètement que plus de 50 % du prix de revient unitaire est français et que toutes les étapes de transformation du produit sont effectuées en France. Mob-ion a donc une démarche plutôt originale qui l’amène notamment à fabriquer ses propres batteries Lithium-ion tout en travaillant sur d’autres technologies encore moins contraignantes en matière d’approvisionnement. L’entreprise évoque la piste de la technologie Sodium-ion.
Mais revenons à ce fameux scooter. Il s’agit de l’AM1 L1e qui est issu de 240 prototypes ayant parcouru 5 millions de kilomètres ! Ce modèle est un équivalent 50 cm3 avec donc une vitesse limitée à 45 km/h et accessible dès l’âge de 14 ans avec le BSR. Des prétentions en matière de vitesse pouvant faire sourire, mais avec le passage à 30 km/h dans certaines agglomérations, dont Paris, cela peut largement suffire.
Le scooter dispose de deux batteries amovibles placées sous la selle qui lui donne une autonomie de 140 km environ. Elles alimentent un moteur brushless d’une puissance nominale de 3 kW. L’ensemble pèse 92 kg pour un poids PTAC de 260 kg. L’AM1 L1e présenterait une excellente tenue de route grâce en partie à sa monte pneumatique haut de gamme puisque nous retrouvons des Michelin PowerPure en 120/70/12. Il dispose d’une marche arrière pour faciliter les manœuvres en ville et il est proposé en version monoplace et biplace. Il embarque beaucoup d’électronique dont une balise GPS pour être géolocalisé en permanence et une connexion Bluetooth avec une application pour smartphone.
Mobi-ion propose deux modes de commercialisation : soit la location (à partir de 99 € HT par mois ou 135 € avec deux batteries et deux chargeurs) soit l’achat à crédit (à partir de 104 € HT mensuels). Dans les deux cas, le scooteur bénéficie d’une garantie de 4 ans et de nombreux services (assistance, scooter de remplacement en cas de vol ou d’accident, entretien…). La marque prépare par ailleurs pour la fin de l’année une version capable d’atteindre les 400 km d’autonomie ! Elle propose aussi une solution dédiée aux entreprises de livraison.