Électrifier un Cayenne pourrait sembler moins délicat que toucher à une 911. C’est pourtant un sacré défi. Depuis 2002, le SUV de Zuffenhausen doit savoir tout faire : transporter une famille dans un confort de limousine, avaler les kilomètres et, lorsque la route s’y prête, rappeler pourquoi il porte un blason Porsche.

Le Jaecoo 5 s’inscrit dans une offensive particulièrement ambitieuse sur le segment des « grands » SUV urbains hybrides, avec une approche qui tranche nettement avec les standards établis.

BMW n’a pas simplement tourné la page : avec la seconde génération de l’iX3, la marque bavaroise change carrément de chapitre. Plus qu’un nouveau SUV électrique, ce modèle inaugure une manière inédite de concevoir l’automobile chez BMW. Et à l’usage, ce « zéro émission » s’emploie avec talent à faire oublier sa nature même.

Dans la déferlante actuelle de constructeurs chinois sur le marché européen, XPeng avance avec une stratégie claire : viser directement le segment premium. Le G9, grand SUV électrique incarne parfaitement cette ambition. Avec plus ou moins de réussite.